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La Standard Motor Company de Coventry (Grande-Bretagne) a fabriqué des tracteurs Ferguson à partir de 1946 (TE = Tractor England).
En France, ils ont été assemblés par Standard Hotchkiss à Saint Denis (modèles TE-20) à partir de 1952. 1956 a été converti en une construction entièrement française (modèles FF30) jusqu‘à l‘arrêt de la production en 1958.
Le TE-20 est équipé d‘un «attelage trois points», qui a été inventé par Harry Ferguson et se retrouve dans tous les tracteurs modernes aujourd‘hui.
Toujours de couleur grise, il est devenu un grand succès commercial disponible en 3 largeurs: standard, étroit et vigneron.
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