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La conception commerciale de BMW à ses débuts était la fabrication et la vente de véhicules populaires.
Mais l‘arrivée du moteur six cylindres, ainsi que les directives de la chancellerie (1936)
amenèrent BMW à reconsidérer sa politique commerciale et à réorienter sa production.
Ainsi naquit la BMW 328, dont le prototype fut présenté en juin 1936.
La même année, la 328 remportait dans sa catégorie la première place aux courses de l‘A.D.A.C. - EIFELRENNEN sur
le circuit du NÜRBURGRING, inaugurant une série de plus de deux cents victoires, dont les 24 heures du Mans 1939.
La BMW sera construite à 462 exemplaires jusqu‘en 1940, début de la Seconde Guerre Mondiale.
Longueur : 157 mm
Largeur : 63mm
Echelle 1/24
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