Description
Cet obusier automoteur allemand fut conçu dans l’urgence en 1942 pour procurer un soutien à l’infanterie. Il employait un châssis hybride Pz.Kpfw.III/IV équipé de l’obusier 15cm sFH18/1. Baptisé Hummel (bourdon), sa production s’étala de février 1943 à début 1945. Au total 705 exemplaires furent construits dont ceux de version tardive reproduite par ce kit qui se caractérisait par son poste de conduite double.
• Kit entièrement nouveau à l’exception du châssis et du train de roulement du Nashorn(35355).
• Chenilles en plastique injecté (sections et patins indépendants) avec reproduction réaliste du sagging
sur les galets de retour.
• Intérieur du compartiment de compartiment de combat entièrement détaillé.
• Réplique minutieuse de l’obusier 15cm sFH18/1 orientable en azimut et en site.
• Trois nouvelles figurines aux poses réalistes, effectuant le chargement en munitions de l’engin.
• Nombreux accessoires : caisses d’obus, obus, charges propulsives…
• Deux possibilités de marquages.
