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KYOSHO

INFERNO MP9 TK14

Eco-part
Dont écotaxe :
Réf. : K.33021
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Description

 
Avec 8 titres de champion du monde, l'Inferno a établi la norme en tant que buggy de course à moteur à l'échelle 1/8 le plus puissant de tous les temps. L'ADN du modèle MP9 TKI4 de niveau compétition et sa technologie de course avancée sont incarnés dans ce Readyset "MP9 TKI4 V2". Les longs bras de suspension avant et les porte-moyeux avant à angle de chasse de 17,5 ° du MP9 TKI4 offrent une stabilité supérieure dans les virages et un contrôle précis tandis que l'adoption d'un corps de type cabine avant augmente la force d'appui, en utilisant l'avantage de performance aérodynamique de l'Inferno pour offrir des virages équilibrés et une traction optimale. Y compris le moteur KE21SP convivial et à couple élevé équipé d'un démarreur à rappel et d'un échappement arrière existant, toute personne souhaitant défier le sommet des performances du buggy à moteur 1/8 peut trouver le partenaire de course idéal dans ce MP9 TKI4.


 


* Le renforcement des nervures des bras de suspension avant de type long TKI4 ajoute une résistance supplémentaire et améliore la réponse de la direction, le traçage de la surface et les performances dans les virages.
* Les pare-poussière empêchent non seulement la boue de coller sur les bras de suspension arrière, mais empêchent également l'herbe de s'accrocher à l'arbre de transmission et protègent les arbres d'amortisseur.
*Readyset contient un châssis et une carrosserie pré-assemblés, y compris tout sauf les batteries pour l'émetteur/récepteur et les outils de démarrage du moteur. Peut être prêt à l'action le jour même de son achat.
* La direction et l'accélérateur sont équipés de servos KS5031-09MW étanches à couple élevé.
* Réglage de précision de l'empattement, de la bande de roulement, de l'angle de pincement, de l'angle de carrossage, de l'angle de chasse et du centre de roulis, etc.
* La dissipation thermique élevée du disque de frein et le différentiel central de grande capacité offrent une stabilité de contrôle jusqu'à la fin de la course.
*Dispose d'un filtre à air de grande capacité qui prolonge le cycle d'entretien.
* Une grande variété de pièces en option offre une vaste possibilité de réglage des performances.

■ Longueur 490 mm
■ Largeur 307
mm ■ Hauteur 180 mm ■ Garde
au sol 28 mm
■ Empattement 325 mm (4 réglages disponibles en changeant la position du collier de moyeu arrière)
■ Bande de roulement (avant/arrière) 254 mm (2 réglages avant et 3 réglages arrière disponibles en changeant les bagues)
■ Pneu (F/R) φ116 x 44 mm
■ Rapport de démultiplication 11,7:1
■ Poids 3 370 g environ.
■Moteur KE21SP (démarreur à rappel installé/échappement arrière)

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