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Le "Land Rover" est un jalon dans l'histoire des véhicules tout-terrain. ce véhicule est né immédiatement après la guerre, avec les premiers prototypes réalisés en 1947 pour satisfaire à la fois des tâches civiles et militaires. Inspiré, même indirectement, de la Jeep américaine, il se caractérisait par une transmission intégrale 4x4 et une structure robuste et fiable capable d'affronter les terrains les plus difficiles. La carrosserie en aluminium était légère et plus résistante à la corrosion. En 1971, lors de l'introduction de la série III, plus d'un million d'unités avaient déjà été produites et construites pour un usage civil et militaire, aussi bien en version 88 pouces "empattement standard"
qu'en version 109 pouces "empattement long", cette
dernière reproduite dans le kit.
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