Description
Lisbonne est une ville en pente, et ce tramway a été construit pour en venir à bout.
La série 701-735, fabriquée par Carris entre 1936 et 1940, embarquait cinq types de freins et passait pour
la plus sûre du parc : c'est pour cela qu'on lui confia les lignes impossibles — la 12, la 25, la 28 — avec des rampes
parmi les plus dures au monde franchies en simple adhérence.
Retirée du service régulier dans les années quatre-vingt-dix, plusieurs motrices circulent encore aujourd'hui en services spéciaux.
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