Description
Traxxas élève l’aventure à un tout autre niveau avec le TRX-4 Chevrolet K10 High Trail édition surélevée (92056-4).
Grâce au kit de rehausse des suspensions et à ses pneus surdimensionnés, cette réplique très détaillée du K10 dispose d’une garde au sol supérieure de 25mm par rapport au TRX-4 standard.
L’empattement allongé du K10 améliore encore les capacités tout-terrain déjà légendaires du TRX-4, pour encore plus de plaisir sur les sentiers.
Le TRX-4 High Trail édition surélevée est le véhicule parfait pour le pilote qui veut tout : une capacité extrême, un look maquette époustouflant et la solidité Traxxas.
KIT REHAUSSE DE GARDE AU SOL INSTALLÉ EN USINE
Le kit de rehausse installé en usine du K10 High Trail Édition et les pneus surdimensionnés ajoutent plus de 25mm de garde au sol pour la conquête des sentiers.
Les amortisseurs GTS allongés de 100mm offrent des performances d’amortissement doux et moelleux avec une meilleure articulation des roues pour une capacité tout-terrain accrue.
Des biellettes en acier allongées et un support de servo révisé maintiennent la géométrie augmentée de la suspension de ce TRX-4.
DÉTAILS MAQUETTE
Le K10 High Trail Édition est un chef-d’œuvre de détails maquette. Une garniture chromée étincelante encadre les fenêtres et les passages de roue pour un look vraiment authentique.
La calandre moulée par injection, les pare-chocs, les essuie-glaces et les poignées de porte sont chromés pour un impact visuel maximal. Même les jantes Mag chromées à 8 trous sont précises jusque dans les moindres détails.
INSTALLATION DE LA CARROSSERIE SANS CLIP
Les supports de carrosserie sans clip du K10 tiennent fermement, mais se libèrent en quelques secondes sans avoir besoin de clips et de plots de carrosserie.
Un système de libération rapide intégré sécurise la carrosserie de manière invisible.
JANTES ET PNEUS SURDIMENTIONNÉS DE 2,2 POUCES
Les pneus agressifs Canyon Trail à composé S1 sont doté de larges crampons pour une meilleure adhérence avec des inserts en mousse à 2 niveaux pour des performances réalistes sur le terrain.
Les pneus sont montés et pré-collés sur de grandes jantes chromées de 2,2 pouces à 8 trous avec des répliques détaillées des moyeux de verrouillage pour dissimuler les écrous de roue.
